Boeing 737-800'de altimetre hatası...

Merhaba kaptanlarım,

[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] Buradan indirdiğim bir boeing 737-800'de altimetre sorunu yaşıyorum. Fotoğrafı şu şekilde: Uçak yerde iken 0 feet göstermesi gerekirken 5780 feet gösteriyor. Böyle olunca yere çok yaklaşıyorum sonra pistten erken yere teker koymamak için burun kaldırınca bu sefer iniş için yüksek kalıyorum. Zor bir iniş oluyor yani. Bu problemi nasıl çözerim? Şimdiden teşekkürler.. (Bu arada arama kısmına böyle bir konunun açılıp açılmadığına bakacaktım fakat arama butonunda aranacak yer kısmına yazmak için tıkladığımda birkaç kez başka siteye yönlendirildim. Umarım önceden sorulmamıştır bu soru.. :)

Resimde hangi havalimanındasınız? Altimetre, her yerde, siz yerde iken "0" gösteremez, çünkü her havalimanın rakımı sıfır değildir. Misal LTBA 163 FT, böylece altimetreniz de 163 FT gösterecek. Sadece "RADIO ALTIMETER" her yerde yerde iken "0" gösterir.

Alper hocam, şu anda bulunduğunuz (yani resmi çektiğiniz) meydanın ICAO kodunu alabilir miyim? Sorunuzun cevabı aslında orada gizli. Bir de tavsiyem, temel havacılık kurallarını öğrenmeniz. Altimetre ile yükseklik, aynı şey değil. O verdiğiniz resme (büyüttüğünüz temel uçuş ekranı yani PFD) dikkatle bakın, 9 rakamı nerede yazıyor (tek başına), bulun bakalım. Siz 3800 feet'e alçalmak istemişsiniz, bunun sonucunu da bilahare söyleyeceğim. Bekliyorum cevabınızı ama saat 16.45'ten sonra taa geceye kalır cevabım

Not: Ben yazarken Peter hocam da yazmış, aslında cevabı vermiş ama Üstte yazıklarım, hocamın mesajını görmeden yazılmıştır

Dünya'nın öbür ucundan daha hızlı geldi mesajım.

Alper Hocam; Özgür Hocam ve Peter Hocam zaten cevabı vermişler fakat küçük bir hatırlatma yapmak istiyorum. Hava basıncındaki gittiğiniz her meydanda değişiklik gösterir, bu sebepten ötürü altimetreniz size doğru yüksekliği vermez. Oyundayken klavyenizde "B" tuşuna basarak altimetrenize reset atabilirsiniz. Hatta biraz daha bilgi verelim her meydanın kendine özel Trasition Altitude seviyesi vardır(Meydan Chartlarından bakarak öğrenebilirsiniz) Yazılı olan bu irtifanın altındayken eğer hava standart değerlerdeyse IN HQ 29.92 QNH 1013 olarak göstergelerinizde belirir. Hava durumuna göre değerler değişmektedir. Trasition Altitude seviyesinden daha yükseğe çıkıldığında ise panelinizde bulunan BARO tuşuna bakarak STD moduna almanız gerekmektedir. Verdiğiniz resimde de gözükmektedir ki altimetreniz hatalı durumdadır. Büyüttüğünüz resimde meydan irtifası 5750 gibi bir seviyede dururken sizde 5770 seviyesinde durmaktadır. Siz iniş yaptığınız zaman dijital altimetrede görünen altı taralı sarı çizgi meydan irtifası olup irtifanızı gösteren okun tam olarak sarı çizgi hizasında olması gerekir.

Peter hocam mesajınızın başını okuduğum anda nerede hata yaptığımı anladım. İndiğim havalimanı memleketim yani Erzurum havalimanı. Erzurumun rakımı 1850 metre. 5780 feet de 1950 metreye denk geliyor. Cevabınız için teşekkür ederim. Özgür hocam haklısınız gerçekten bu işin daha başındayım öğrenmem gereken pek çok şey var. Fakat boş zaman bulamamak en büyük sıkıntım benim. Cocofb hocam Byi biliyorum ona bastığım halde düzelmemişti zaten. Teşekkür ederim tekrardan. :) (bu arada her türlü tecrübe/tavsiyeye açığım.)

Sevgili Alper Kardeşim;

Öncelikle yukarıda da belirttiğin gibi öğrenmen gereken çok şey var. Altimetre de gözüken değer İniş yaptığın meydanın deniz seviyesine olan yüksekliğini belirtmektedir. Bu nedenle 5780 feet rakamını görmektesin. İniş anında gerçekten metardaki QNH değeri 29,92 ise meydan chartı ile kıyasladığında aynı değeri görmen gerekmekte. Açıp chartları bakmadım ama senin yazdıklarına göre altimetrendeki 100 metre rakım farkı ise sanırım girdiğin QNH değerinin yanlışlığından kaynaklanıyor.

Eğerki iniş yaptığın meydan da teker koyduğumda altimetrem 0 değerini görtersin istiyorsan Hava limanının QFE değerini altimetreye girmen gerekiyor. İniş sırasında bazen kullanılsa bile tüm chartlar AGL yerine ASL olarak hazırlandığı için ben pek kullanmıyorum.

Şimdiye kadar sanırım anlamadığın AGL, ASL, QNH ve QFE değerlerinden bahsettim. eğer bu değerlerin ne olduğunu biliyorsan sorun yok. Ama bu değerleri anlamlarını ve ne işe yaradıklarını bilmiyorsan AIRLINER bir uçak uçurmadan önce yapman gereken bu konuları araştırmandır. Emin ol eğitim bölümümüzde herşeyin bir anlatımı var.

Sevgiler

Alper hocam ve arkadaşlar!,
"ARAMA" butonu ile oluşan hatanın açıklaması ve doğru kullanımı şu sayfamızdadır!: [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]