Project Airbus A321-231 IAE TC-JRY - Turkish Airlines - New Livery

-Photoreal cam ve kuyruk
-Yansıma bilgisi(alpha) eklendi.
-Gövde full handwork
-Kanat renkleri yenilendi
-kokpit camının yanındaki garip şey eklendi (staralliance olmasın, E.Turkan)







Full:

Linkleri Görmek İçin lütfen MESAJ yazınız!
Please enter the message link to view!
Mesajınız en az 10 kelimeden ve anlamlı cümlelerden oluşmalıdır!
(Your message should be at least 10 words and meaningful phrases!)

Only Texture :

Linkleri Görmek İçin lütfen MESAJ yazınız!
Please enter the message link to view!
Mesajınız en az 10 kelimeden ve anlamlı cümlelerden oluşmalıdır!
(Your message should be at least 10 words and meaningful phrases!)

Mehmetcan alphanı seveyim.Çok hoş eline sağlık.

hocam çok teşekkürler eline sağlık.

Ellerinize sağlık güzel bir çalışma daha filomuz genişliyor

Erdinç abi , camın yanında bahsettiğim star alliance değil :D Bir saniye göstereyim :

www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/2/6/1351629.jpg" border="0" alt=""/>
http://www.airliners.net/photo/Onur-Air/Airbus-A321-231/1351629/L/&sid=28a04263d04fa248bb4cfdc7320a74c6

En arka camın etrafında böyle nokta nokta çerçevesi var , onu ekledim :)

Şu fotoda belli oluyor :)

Güzel güzel şahane

Güzel ama bu PA 321 ler hep kalkışta stall oluyor ben de. Siz çözebildinizmi?

ELİNE SAĞLIK

Çok teşekkürler.. :)

çok güzel görünüyor hocam hemen indirip deniyorum....

eline sağlık

fs2004 için çok güzel bir çalışma olmuş.Yapam kişiyi tebrik ederim

Mehmetcan, süpersin. Ellerine boyana sağlık !
+'ı hemen geldi. :+1T:

ellerine sağlık

Hocam kuyruk kısmı gri gözüküyor. Neden olabilir sizce?

Soner Dogruer demiş ki:

Hocam kuyruk kısmı gri gözüküyor. Neden olabilir sizce?

Mehmetcan hocamız ne zamadır uğramadığından biz yardmcı olmaya çalışalım hocam. Kuyruk kısmının gri olmasının nedeni o kısma ait olan "Texture" klasöründe "xxxxx_tail.bmp" resim dosyasının olmamasından kaynaklanır. Şu an önümde bu uçağın klasörü olmadığından BMP dosyasının tam ismini bilemiyorum ama, sizin dizindeki bu uçağın klasörünün içindeki "TEXTURE" klasörünü açarak içinde "tail" ismi geçen "xxxxx_tail.bmp" dosyanın olup olmadığına lütfen bakınız. Daha sonra çözümü hedeften vururuz.

Sedat demiş ki:

Güzel ama bu PA 321 ler hep kalkışta stall oluyor ben de. Siz çözebildinizmi?

Sedat hocam, aşağıda birkaç değerlerden bahsedeyim. (Bu arada şayet otomatik değil de manuel kalkış yapıyorsanız; uçağın kalkış burun açısını azaltın ve kalkış hızınızı çoğaltınız.)

- "Aircraft.cfg" dosyasını "notpad" ile açınız,
- [TurbineEngineData] başlığının altındaki "static_thrust =" değerini %25-30 fazlalaştırın (Örneğin 4210 yazıyorsa, 5262..., 7480 yazıyorsa 9150 vs. gibi yapınız.)
- [Autopilot] başlığının altındaki şu satırlardaki değerleri giriniz:
autopilot_available= 1
flight_director_available= 1
default_vertical_speed= 1300.0 (Bu değeri daha da düşürebilirsiniz. Ancak ne kadar düşük değer olursa uçağın pistten teker kesme mesafesi uzar, pistin sonunda bile teker kesebilir.)
autothrottle_available= 1
autothrottle_arming_required= 1
autothrottle_max_rpm = 90
autothrottle_takeoff_ga= 0
pitch_takeoff_ga = 8;

Eline sağlık Mehmetcan hocanın. Gerçi resimler gözükmüyor, resim linkleri bozulmuş. İndirip deneyelim

Eline sağlık

Elinize saglik. Denemek icin sabirsizlaniyorum.

elinize saglik

teşekkürler