Dünya Turu-2011 "3.Bölüm - ADIM 0061-0090" ("FLYING REBEL KANGAROO" özel SS arşivi)

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 80


80. YPAD - YPPH



80a. AVUSTRALYA, PERTH - REDCLIFFE, PERTH HAVALiMANI, YPPH



80b. ADELAIDE HAVALiMANI'NDA



80c. ADELAIDE'DEN AYRILIŞ



80d. PERTH'E ALÇALMA



80e. PERTH'E iNiŞ



80f. AVUSTRALYA, PERTH - REDCLIFFE, PERTH HAVALiMANI, YPPH



80g. AVUSTRALYA, PERTH - REDCLIFFE, PERTH HAVALiMANI, YPPH



80h. AVUSTRALYA, PERTH - REDCLIFFE, PERTH HAVALiMANI, YPPH



80i. AVUSTRALYA, PERTH - REDCLIFFE, PERTH HAVALiMANI, YPPH



UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
YMML - freeware
YPAD - freeware
AVUSTRALYA VFR - freeware

ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


JUST FLIGHT 777 PROFESSIONAL - B777-300ER QANTAS

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 81


81. YPPH - YBRM



81a. AVUSTRALYA, WA, BROOME, BROOME ULUSLARARASI HAVAALANI, YBRM



81b. PERTH'TEN AYRILIŞ



81c. PERTH'TEN AYRILIŞ



81d. PERTH'TEN AYRILIŞ



81e. YOLDA



81f. YOLDA



81g. BROOME'A iNiŞ



81h. AVUSTRALYA, WA, BROOME, BROOME ULUSLARARASI HAVAALANI, YBRM



81i. AVUSTRALYA, WA, BROOME, BROOME ULUSLARARASI HAVAALANI, YBRM



81j. AVUSTRALYA, WA, BROOME, BROOME ULUSLARARASI HAVAALANI, YBRM



81k. AVUSTRALYA, WA, BROOME, BROOME ULUSLARARASI HAVAALANI, YBRM


UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
YPPH - freeware
YBRM - freeware
AVUSTRALYA VFR - freeware

ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


iFLY B737-800 - QANTAS

işte böyle hocam, kıyıdan-kıyıdan gidin. Ortalara fazla gelmeyin. Yaye'ye, Uluru'ya, Kata Tjuta hele hiç uğramayın. Beni bekleyin. Kısa zamanda YAYE'nin secenerysini bitirdiğimde yepyeni YAYE scenerymizin resimlerini görmek isterim burada.. Bakın ULURU nasılda gerçekçi oldu. Resim Fs'den alındı:..
Arkasından YAYE de gelecek ama sizden bir ricam var. Ben bulabildiğim kadar, yeterli olmayacak kadar foto buldum. Ancak siz de bulabilirseniz, YAYE'deki terminal ve çevresindeki binaların her tarafından çekilmiş fotoğrafları gerekli. Temin edebilirseniz PM'den beklerim. Saygılar.

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 82


82. YBRM - RCTP



82a. TAYVAN, TAOYUAN, TAOYUAN ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCTP



82b. BROOME ULUSLARARASI HAVAALANI'NDA



82c. BROOME ULUSLARARASI HAVAALANI'NDA



82d. HOŞÇA KAL EViM !!



82e. BALi ÜZERİNDE



82f. BALi ÜZERİNDE



82g. ViGAN SEMALARINDA



82h. TAYVAN'A YAKLAŞMA



82i. TAYÇUNG SEMALARINDA



82j. TAYÇUNG SEMALARINDA



82k. LION DAĞLARI



82L. TAOYUAN'A iNiŞ



82m. TAOYUAN'A iNiŞ



82n. TAOYUAN ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCTP



82o. TAOYUAN ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCTP


UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
YBRM - freeware
RCTP - freeware
TAIWAN VFR - freeware
AVUSTRALYA VFR - freeware

ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


PMDG - QUEEN OF THE SKIES - B747-400RR - QANTAS

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 83


83. RCTP - RCWA



83a. TAYVAN, PENGHU ADALARI, WANG AN HAVAALANI, RCWA



83b. TAOYUAN ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDA, RCTP



83c. TAOYUAN ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDA, RCTP



83d. TAOYUAN ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDAN AYRILIŞ, RCTP



83e. TAOYUAN ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDAN AYRILIŞ, RCTP



83f. HSINCHU AERO YAKINLARINDA



83g. CHING CHUAN KANG AB HAVALANI'NIN YAKINLARINDA



83h. PENGHU ADALARINA YAKLAŞMA



83i TAYVAN, PENGHU ADALARI, WANG AN HAVAALANI, RCWA



83j. TAYVAN, PENGHU ADALARI, WANG AN HAVAALANI, RCWA



83k. TAYVAN, PENGHU ADALARI, WANG AN HAVAALANI, RCWA


UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
RCTP - freeware
RCWA - freeware
TAIWAN VFR - freeware


ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


WILCO/FEELTHERE CESSNA 208B GRAND CARAVAN
DHL boyama - freeware © Jeffrey S. Bryner

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 84


84. RCWA - RCLM



84a. TAYVAN, PRATAS ADASI



84b. TAYVAN, PRATAS ADASI, PRATAS ADASI HAVAALANI, RCLM



84c. BULUTLAR ARASINDA



84d. BULUTLAR ARASINDA



84e. PRATAS ADASI HAVAALANI'NA iNiŞ, RCLM



84f. TAYVAN, PRATAS ADASI, PRATAS ADASI HAVAALANI, RCLM



84g. TAYVAN, PRATAS ADASI, PRATAS ADASI HAVAALANI, RCLM



84h. TAYVAN, PRATAS ADASI, PRATAS ADASI HAVAALANI, RCLM



UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
RCWA - freeware
RCLM - freeware
TAIWAN VFR - freeware


ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


WILCO/FEELTHERE CESSNA 208B GRAND CARAVAN
DHL boyama - freeware © Jeffrey S. Bryner

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 85


85. RCLM - RCKH



85a. TAYVAN, KAOHSIUNG, KAOHSIUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



85b. PRATAS ADASI HAVAALANI'NDA, RCLM



85c. PRATAS ADASI HAVAALANI'NDA, RCLM



85d. PRATAS ADASI HAVAALANI'NDAN AYRILIŞ, RCLM



85e. PRATAS ADASI HAVAALANI'NDAN AYRILIŞ, RCLM



85f. PRATAS ADASI HAVAALANI'NDAN AYRILIŞ, RCLM



85g. KAOHSIUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI'NA iNiŞ, RCKH



85h. TAYVAN, KAOHSIUNG, KAOHSIUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



85i. TAIWAN, KAOHSIUNG, KAOHSIUNG INT. AIRPORT, RCKH



85j. TAYVAN, KAOHSIUNG, KAOHSIUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



85k. TAYVAN, KAOHSIUNG, KAOHSIUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



85l. TAYVAN, KAOHSIUNG, KAOHSIUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
RCLM - freeware
RCKH - freeware
TAIWAN VFR - freeware


ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


WILCO/FEELTHERE CESSNA 208B GRAND CARAVAN
DHL boyama - freeware © Jeffrey S. Bryner

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 86


86. RCKH - ZSPD



86a. ÇiN HALK CUMHURiYETi, ŞANGHAY, ŞANGHAY PUDONG ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZSPD



86b. TAYVAN, KAOHSiUNG, KAOHSiUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



86c. TAYVAN, KAOHSiUNG, KAOHSiUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



86d. TAYVAN, KAOHSiUNG, KAOHSiUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



86e. TAYVAN, KAOHSiUNG, KAOHSiUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



86f. TAYVAN, KAOHSiUNG, KAOHSiUNG ULUSLARARASI HAVALiMANI, RCKH



86g. TAiCHUNG AERO SEMALARINDA



86h. TAiCHUNG AERO SEMALARINDA



86i. ŞANGAY'YE DÖNÜŞ



86j. ESKi UÇAN KANGURU VE GÜNBATIMI



86k. ESKi UÇAN KANGURU VE GÜNBATIMI



86l. ESKi UÇAN KANGURU VE GÜNBATIMI



86m. ESKi UÇAN KANGURU VE GÜNBATIMI



86n. ESKi UÇAN KANGURU VE GÜNBATIMI



86o. ESKi UÇAN KANGURU VE GÜNBATIMI



86p. ESKi UÇAN KANGURU VE GÜNBATIMI



86q. PUDONG'A iNiŞ



86r. ÇiN HALK CUMHURiYETi, ŞANGHAY, ŞANGHAY PUDONG ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZSPD



86s. ÇiN HALK CUMHURiYETi, ŞANGHAY, ŞANGHAY PUDONG ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZSPD



86t. ÇiN HALK CUMHURiYETi, ŞANGHAY, ŞANGHAY PUDONG ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZSPD



86u. ÇiN HALK CUMHURiYETi, ŞANGHAY, ŞANGHAY PUDONG ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZSPD



UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
RCKH - freeware
ZSPD - freeware
TAIWAN VFR - freeware


ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


PMDG - QUEEN OF THE SKIES - B747-400RR - QANTAS

Yine o meşhur burnumu.....
Ne o hocam?, Qantas-747'yi tamire verip, kısa seferlere DHL-Caravan ile mi çıktınız?..

Peter hocam, alttaki KAOHSIUNG meydan resminin solundaki beyazlık "Şadırvan" gibi bir şey mi?.. Animasyonlu mu?. Sular yukarı fışkırıyor mu?..
Bu meydanı paylaştıınız mı?, paylaşmayı düşünür müsünüz?.. Meydan hoşuma gitti. Saygılar.

Pratas adasının pisti dar ve kısa geldi benim eski uçan kanguruma :)) Wilconun varsayılan boayamasından da bıktım, bir DHL olarak değiştirdim :) Kendime bir kanguru boyaması yapmam lazım.
Evet HORHOR çeşmesi gibi fışkırıyor sular, animasyonludur.
Meydan çok güzeldir evet, paylaştım, TAYVAN - TAOYUAN - RCTP, paketin içindedir.

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 87


87. ZSPD - ZBAA



87a. ÇiN HALK CUMHURiYETi, PEKiN, PEKiN ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZBAA



87b. PUDONG ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDA



87c. PUDONG ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDA



87d. PUDONG ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDA



87e. PUDONG'DAN AYRILIŞ



87f. PUDONG'DAN AYRILIŞ



87g. PEKiN'E YAKLAŞMA



87h. PEKiN'E iNiŞ



87i. PEKiN'E iNiŞ



87j. PEKiN'E iNiŞ



87k. ÇiN HALK CUMHURiYETi, PEKiN, PEKiN ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZBAA



87l. ÇiN HALK CUMHURiYETi, PEKiN, PEKiN ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZBAA


87m. ÇiN HALK CUMHURiYETi, PEKiN, PEKiN ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZBAA



87n. ÇiN HALK CUMHURiYETi, PEKiN, PEKiN ULUSLARARASI HAVALiMANI, ZBAA



UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
ZSPD - freeware
ZBAA - freeware


ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


PMDG - QUEEN OF THE SKIES - B747-400RR - QANTAS

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 88


88. ZBAA - RKSI



88a. GÜNEY KORE, SEUL, iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI, RKSI



88b. PEKiN HAVALiMANI'NDA



88c. PEKiN'DEN AYRILIŞ



88d. SEUL'A YAKLAŞMA



88e. iNCHEON'A iNiŞ



88f. iNCHEON'A iNiŞ



88g. iNCHEON'A iKiLi iNiŞ



88h. iNCHEON'A iNiŞ



88i. GÜNEY KORE, SEUL, iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI, RKSI



88j. GÜNEY KORE, SEUL, iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI, RKSI



88k. GÜNEY KORE, SEUL, iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI, RKSI



88l. GÜNEY KORE, SEUL, iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI, RKSI



88m. GÜNEY KORE, SEUL, iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI, RKSI



88n. GÜNEY KORE, SEUL, iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI, RKSI



UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
ZBAA - freeware
RKSI - payware - OVERLAND


ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


iFLY B737-800 - QANTAS

WORLD TOUR 2011 - ADIM 89


89. RKSI - RJFU



89a. JAPONYA, KYUŞU, NAGASAKi, NAGASAKi HAVAALANI, RJFU



89b. iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDA, RKSI



89c. iNCHEON ULUSLARARASI HAVALiMANI'NDA, RKSI



89d. KOKPiTTEN



89e. iNCHEON'DAN AYRILIŞ



89f. iNCHEON'DAN AYRILIŞ



89g. KORE'DEN ÇIKIŞ



89h. NAGASAKi'YE YAKLAŞMA



89i. NAGASAKi'YE iNiŞ



89j. JAPONYA, KYUŞU, NAGASAKi, NAGASAKi HAVAALANI, RJFU



89k. JAPONYA, KYUŞU, NAGASAKi, NAGASAKi HAVAALANI, RJFU



UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
RKSI - payware - OVERLAND
RJFU - payware - OVERLAND


ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


iFLY B737-800 - QANTAS

Hocam iFly ve PMDG 747 sanal kokpitte kaç frame alıyorsunuz? SSler muhteşemm.

Çok teşekkürler !! Ayarlarım hepsi neredeyse tam sağda, 1700 farklı trafik dosya kullanıyorum (AI uçaklarla beraber yaklaşık 20 GB), AI uçaklar boyamaları DXT1, ayar %100, bulutlar 1024*1024 32bit, ENB bloom plugin. Ve başka FPS yiyen ıvır zıvırlar. FPS 40ta kilitli, EGLL, EDDF (AEROSOFT) gibi yoğun meydanlarda inişte, kalkışta ve taksilerde gündüz orta bulutlu havalarda 35 gibi, gece 25-30 gibi. Normal meydanlarda ve düz uçuşta 60tan aşağıya düşmedi. En az aldığım FPS VTBS Bangkok idi 18 gündüz (çok bulutlu ve yağmurlu havada). FPS katilleri bayağı uzun süre tespit etmeye çalışıyorum, AR-GE'm bittiğinde buralarda paylaşırım.

Peter hocam, gece ve gündüz farketmez.., Uçağın landing ışıkları ile birlikte apron ışıklarını ileri-geri ayarlayan (aslında ışıkların yoğunluğunu değiştiren) CTRL+SHIFT+UpArrow(İleri-geri tuş) kombinasyonu ile ışıkları geri çekerseniz 7-8 frame artışı sağlayabilirsiniz. Bunu LTFJ tasarım konusunda yazmıştım. Gerçi 15-20'den yukarı Frame olması da gerekmez ya.. İnsan gözü 13 frame'den sonrasını akıcı olarak algılar. LTFJ yaklaşımlarındaki Frame durumunu denediniz mi?.
Geldik, "ADIM-89" 'a...4. bölüme geçmemize 1 adım kalmış.Şöyle geriye dönüp bakıyorum da ne çok yerlere uğramışız, nerelerden geçmişiz. Kaç çeşit AI uçaklarla karşılaşmışız.

AI trafik hastası olduğum için (boş meydanlarda korkarım ben ). Çok araştırdım bu konuyu, ve her yerde aynı şey okuyordum. Gece ve gündüz fark nedeni, FS'in gece modunda kaplamaların çift okuması (normal boyama + alfa kanaları). Yani forumlarda bahsedilen konuda, gece modunda FS normal boyamayı okuyor üstünde alfa kanalı okuyup ışıklandırma yapıyor. Fakat en "pik" modu gündüzden geceye ve geceden gündüze geçişlerde oluyor çünkü o zamanda FS hem gün kaplamayı hem gece kaplamayı okuyup ikisi de karıştıryor üstüne alfa kanalları koyar. Demek normalden bu durumda 2 kat işi yapar. Bir gün özellikle AI uçaklarının ışıklandırma alfa kanalları iptal ettim (denemek ve merak amacıyla) ve forumlarda yazılanlar doğru çıktı. FPS bende 15-20 gibi arttı. Ondan sonra aklıma başka bir uygulama geldi. Ben de tüm AI uçaklarının alfa kanalları olan ışık kaplamaları küçülttüm (DXT1 olamaz, DXT3 olarak mecbur kaldı, alfa kanallından dolayı) büyük ve orta uçaklarda 512*512, küçük uçaklarda, pırpırlarda ve kargo uçaklarda 256*256'ye çevridim. Ve sonuç güzel 10 FPS gibi artışı gördüm. Kazanılan FPS bulutlarda kullandım
Evet gözümüz saniyede 20 kare yukarı artık akıcı görür (örnek olarak eski 8mm filmler gibi, saniyede 24 kar atıyordu, takılmalar var mıydı, yok tu tabi). Tatmin edici FPS, gözlediğim gibi 25-30 arası yeterlidir. Yani biri 80-100 ve fazla FPS alıyorum diye hava atıyorsa boş iş, boşuna atar, gereksiz FPS sayısı. Ben de normalde 30'da kilitli, deneme, geliştirme amacı ile bazı zaman 60'ta kitliyorum. Mesela inişte ve kalkışta takılmalar aslında FPS den değil (akıcı bir iniş 15-20 arası yeterlidir), başka bir takım nedenlerinden oluşuyor, onlardan en önemlisi sabit diskin üzerindeki dosyaların parçalanması (fragmentation). Çok eskinden ben de bunu önemsemiyordum, sonra inanılmaz farkını görünce akıllandım. DISKTRIX - ULTIMATE DEFRAG 3 yazılımı kullanıyorum, haftada bir kere birleştirme yapıyorum. Özel seçeneği ile birleştirme yapıyorum (en çok ve sık kullanılan dosyaları kafacıkların en kolay okuma yerine aktarıyorum, plakalarının dış kısmına). SSD disklerin kapasitesi arttığı ve fiyatı düştüğü zaman, onu kullanmayı düşünüyorum. Şimdi sadece işletim sistemi için kullanıyorum.
LTBA ve LTFJ (ışık ayarı yapmadan) yaklaşımlarında ve taksilerde 45 gündüz (60da kiltili), gece 35-40 gibi oluyor. Bu meydanlarda başka sorunlar oluşuyor, "memory leak" denilen bellek boşlukları. Yaptığım PEGASUS trafiği denemelerinde farkettim, çünkü meydanlarda bayağı bir süre kalmam lazımdı. Normalde FS bellekte bende 200-1500 K kaplar (EGLL, EDDF gibi yoğun meydanlarda 4.000'e kadara olabiliyor). Bahsettiğim meydanlarda sabit kaldığım zaman her geçen dakikanın bu değer yükseliyor, 2.360-2.500 K geldiği zaman "run out of memory" hatası alıyorum ve FS kapanıyor. Belirtmeliyim ki FS9.exe için tüm mevcut ayarlamarı yaptım (64bit adresleme, çekirdekleri paylaştırma, 3.5 GB ten sonra belleği kullanma). Mevcut olan sistemimde bile aynı problem yaşıyorum. Yine de her iki meydan o kadar güzel ve harika, bunlar olmadan FS olmaz.
Ama konuş Anam konuş bu konu kapanmaz. Bunun için ayrı bir ana konu açsak daha mantıklı, tüm benim tespitlerimi, AR-GE'lerimi, yaptığım artistliklerimi orada paylaşsam, her arkadaşımıza faydalı olacak diye düşünüyorum. Çünkü yanlış bilinen veya bilinmeyen o kadar çok şey var ki, ben de her geçen gün yeni bir şey öğreniyorum. Dün mesela AI uçaklarda "reflective" ve "non-reflective" modeli kullanmasını araştırıyordum. Ve yine şaşırdım. Birkaç tane en yoğun kullanılan AI uçaklarda (738,320,321) "non-reflective" model seçtim (hepsini yapmak zaman alır) ve yine FPS artışı gözledim, ve görüntü kalitesinde değişiklik yok.
Bu benim 4 düncü Dünya Turum. Evet 90a geldik nerde ise. Güney kutbunda başlayarak, nerelerden geçtik. Yeni bir bölüm açılacak

DÜNYA TURU 2011 - ADIM 90


90. RJFU - RJBB



90a. JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



90b. JAPONYA, KYUŞU, NAGASAKi, NAGASAKi HAVAALANI, RJFU



90c. JAPONYA, KYUŞU, NAGASAKi, NAGASAKi HAVAALANI, RJFU



90d. NAGASAKi'DEN AYRILIŞ



90e. NAGASAKi'DEN AYRILIŞ



90f. ORTANCA UÇAN KANGURU YOLUNDA



90g. BULUTLAR iÇiNE DOĞRU



90h. ORTANCA KANGURU "PAMUK ŞEKERLER" ARASINDA



90i. HONŞU iLE KYUŞU ARASINDA



90k. KANSAi'YE DÖNÜŞ



90l. KANSAi'YE iNiŞ



90n. JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



90o. JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



90p.JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



90q. JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



90r. JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



90s. JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



90t. JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



90u. JAPONYA, HONŞU, KANSAi, OSAKA, KANSAi ULUSLARARASI HAVALiMANI, RJBB



UÇUŞ PLANLAMA VE DiSPEÇ
-------------------------------
FLIGHTSIM COMMANDER X
TOPCAT 2.7
FLIGHT KEEPER
PLAN - G

MEYDANLAR, EKLENTiLER VE FiLO
--------------------------------
RJFU - payware - OVERLAND
RJBB - payware - OVERLAND


ZINNERTEK ENVIRONMENTS
HDE2 - High Definition Environment v2 - Pablo DIAZ
ENB BLOOM Series - Boris VORONTSOV
ENVIRONMENT INDIGO v1.5 - Brian NIETZEL
AIRPORT ENVIRONMENT v8 - Chris ARRINGTON
ACTIVE SKY EVOLUTION
A2A SHOCKWAVE 3D LIGTS REDUX


FSPASSENGERS
FS2CREW
ACTIVE CAMERA


iFLY B737-800 - QANTAS

Çok teşekkürler, evet o benim çocuğumdur

Şu KANSAI'nin adamakıllı bir bedavasını ne kadar aradıysam bulamadım. Bir bulabilsem, 100 TAKLA atacağım!.
Elimde var var da, uçaklar pist yerine denize konuyor. Pist denizfden 10 metre havada, PAPI ışıkları denizin içinde, vs..falan birçok hatalarla dolu .. çooook uğraşmam gerekiyor.

Evet,ben de çok arıyordum, maalesef kimse yapmadı ya da yapamadı.

O takdirde VAPS yapsın mı ?.. yapılmıyor denmez bari..
Ancak oralarda oturan bir arkadaşımızdan meydan içindeki binaların ve terminallerin fotoğraflarını istemek gerek.Veya ÜCRETLİ meydanı olanlardan, onlarca SS istemek gerek.
Tasarım listesi uzadıkça uzadı...

Yapsa yapsa VAPS yapar elbette, resimleri ben bir yerden bulurum, ya da SSleri hallederim. Yalnız aylardır by forumu dolaşıyorum, ve bir kaç kişi dışında, hiç bir hareket yok, Türkiye'de bu camia neden bu kadar isteksiz ve hareketsiz anlayamadım. Paylaştığım AI planlarında, meydanlarda da pek hareket yok, bu resmen bir daha yapmayayım, zamanımı sadece kendime harcayayım gibi bir hissi uyandırıyor bende. Dün açtığımız FPS konusunda bir tık yok, seneler önce daha FS çırağı olduğumda böyle bir konu açılsaydı , mutluluktan uçardım hemen de tüm bilmediklerimi soracaktım ve bildiklerimi paylaşacaktım. Paylaştığım yüzlerce SS'ler konularda hemen hemen kimse de sormadı, bu görüntüye nasıl ulaştınız, nasıl ayarlarınız var, neler kullanıyorsunuz, ben nasıl sizin gibi yapabilirim. Üzücü, soğutucu bir durum. FLIGHTSIM ya da AVSIM'e bakarsanız o kadar hareketli ki, sanki bu kişiler 24 saat bilgisayar başındalar.

Onun yerine pek çok kişi, teşekkür edip gidiyor. Amaç da belli zaten, bir iki indirme yapıp tüymek...

Haklısınız hocam. Bazen ben de yazmak istemiyorum uzun uzun ama uğraşan 3-5 kişiyi de küstürmemek gerekiyor.

Linklerde gizleme olmasaydı, adım gibi eminim teşekkürler bile olmazdı. Uğraşan 3-5 kişi benim için ailem gibidir, onları küstürmeyiz elbette